凤凰网科技讯 北京时刻9月24日音信，埃隆·马斯克(Elon Musk)咫尺正一东谈主运营多家嘻是图的科技公司俺去也，在担任特斯拉、SpaceX CEO的同期还缔造了脑机接口公司Neuralink、地谈挖掘公司Boring Co。况且，他还在忙着与推特打讼事。
由于分身乏术，马斯克需要依靠一个雄壮的高等副手团队来履行具体事务。在特斯拉，咫尺有跳动20东谈主负责守护特斯拉的业务运转。
他的径直下属经常跟着公司计策或组织结构的变化而变化，偶尔也会被这位言之无信的首席履行官“飞快除名”，或者主动辞职。
马斯克
27位高等副手
笔据外媒汇总的数据，规定2022年9月，马斯克在特斯拉的径直下属有27东谈主。这些数据来自对特斯拉现任和近期在公司任职的职工采访、领英个东谈主贵府、特斯拉里面和公开纪录，可能不包括悉数向他讲演的东谈主。
马斯克的这些径直下属主要辘集在好意思国，跳动90%是男性。尽管他如故把特斯拉总部从加州迁往特出州，可是简约仍有一半径直下属(14东谈主)留在了加州。得州只须7东谈主，占比为22%。
这其中包含了特斯拉CFO扎克·科克霍恩(Zachary Kirkhorn)、东谈主力资源总监艾莉·阿里巴洛(Allie Arebalo)、宇宙供应链管束副总裁罗尚·托马斯(Roshan Thomas)、得州工场负责东谈主奥米德·阿夫沙尔(Omead Afshar)、汽车软件副总裁大卫·刘(David Lau)、硬件遐想工程副总裁皮特·班农(Pete Bannon)等。
任务深奥
跟着特斯拉烦嚣让得州奥斯汀和德国格伦海德的新工场干涉全面投产，并在其他许多计算上得回阐扬，马斯克将需要依靠这些高等副手们。
马斯克已告诉鼓动和粉丝，特斯拉将在本年“处置十足自动驾驶(FSD)问题”，改善汽车作事和维修俺去也，并在2023年年中驱动委派Cybertruck皮卡。
他还示意，特斯拉将加强其电板制造智商，计算是本年简略自行坐褥容量为100吉瓦时的4680型电板，这足以为100多万辆特斯拉汽车提供能源。
特斯拉4680型电板
况且，马斯克的径直下属最近也需要在经济款式不细见地情况下进行裁人。马斯克在本年5月底倏得晓示大幅裁人，其时特斯拉面对挑战性的第二季度，碰巧俄乌接触爆发和疫情捏续之际。
本年6月，特斯拉关闭了位于加州圣马特奥的悉数这个词自动援救驾驶系统(Autopilot)办公室，并除名了至少部分职工。
这些职工此前被批准良友职责，但不招供马斯克条件每周在特斯拉办公室至少职责40小时的高歌。本年6月，马斯克在写给特斯拉职工的一封电子邮件中提到，他对经济“嗅觉尽头灾祸”。
中国高管
在马斯克的径直下属中，有三东谈主在好意思国之外的国度职责，其中一东谈主即是特斯拉宇宙副总裁、大中华区总裁朱晓彤。
朱晓彤在2014年4月加入特斯拉，担任特斯拉中国超等充电站名堂总监，同庚12月接任特斯拉宇宙副总裁兼中国区总裁，2018年负责特斯拉上海工场的素养运营，2019年又晋升为大中华区总裁。
朱晓彤与马斯克
特斯拉咫尺在中国的一个主要业务即是上海超等工场，该工场不但要得志中国市集需求，还成为了出口重要。
中国乘联会公布的数据领略，本年8月，特斯拉批发销量为76,965辆，出口占据42,463辆，国内零卖34,502辆。本年1-8月，特斯拉已完成委派399,939辆，距离2021年全年委派量484,130辆仅出入8万多辆，其中出口总和近16万辆，国内委派24万多辆。
疫情技巧，特斯拉上海工场的坐褥面对严峻挑战。知情东谈主士称，朱晓彤从3月28日驱动一直住在上海超等工场里，负责监督和保险工场的运营。
马斯克曾屡次惊叹上海工场，以为上海超等工场很难被极端。“我必须承认，咱们的上海团队简直尽头出色。”他示意。
马斯克是个职责狂，心爱加班的职工，我方曾经经睡在工场。因此，他对中国东谈主的艰辛精神惊叹不已。“中国有好多尽头有才华、艰辛的东谈主，他们确信制造业。他们不仅会熬夜，凌晨三点也不遑暇食地职责，致使根底不离开工场。而好意思国东谈主则尽量不去上班。”马斯克本年5月份时曾这样说。
特斯拉上海工场
近日，特斯拉上海工场完成了扩产职责。上海企行状单元环境信息公开平台获悉，特斯拉上海超等工场（一期）第二阶段的产线优假名堂在9月1日收场并驱动调试，瞻望验收期限为9月1日至11月30日。
该名堂投资总额高达12亿元东谈主民币，是在特斯拉现存工场内进行扩建，主要通过进步坐褥节奏来扩大产能。旧年11月公布的环评讲述领略，产线优假名堂主要为冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间以及物流操作中心的扩建。
辞职的不少
尽管特斯拉东谈主工智能高等总监安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)并不在被马斯克裁掉或除名的东谈主员之列，但他在7月份崇拜晓示从特斯拉辞职。Autopilot负责东谈主阿肖克·埃卢斯瓦米( Ashok Elluswamy)暂时径直向马斯克讲演职责。
里面文献领略，其他在2022年离开特斯拉的马斯克径直下属包括前内华达州超等工场副总裁克里斯·利斯特(Chris Lister)、特斯拉职工相关高等总监让·弗雷泽(Jean Frazier)。
特斯拉前法务部门负责东谈主戴维·塞尔(David Searle)仍在公司职责，但里面东谈主士示意，他们瞻望塞尔将在异日几个月辞职，因为他此前管束着十多名职工，而咫尺在里面组织结构图上只须一个径直下属。
笔据公开和里面纪录，特斯拉高等法务总监蒂娜·埃斯金(Dinna Eskin)咫尺担任公国法务部司理俺去也，现实上是该公司的法律总参谋人。自2019年底以来，特斯拉一直莫得崇拜聘请过领有法律总参谋人头衔的东谈主。(作家/箫雨)